Магнітныя дэталі рухавіка
-
Магнітныя ротары для высакахуткасных электрарухавікоў
Магнітны ротар, або ротар з пастаянным магнітам - гэта нерухомая частка рухавіка.Ротар - гэта рухомая частка электрарухавіка, генератара і інш.Магнітныя ротары распрацаваны з некалькімі полюсамі.Кожны полюс чаргуецца па палярнасці (паўночны і паўднёвы).Супрацьлеглыя полюсы круцяцца вакол цэнтральнай кропкі або восі (у асноўным пасярэдзіне знаходзіцца вал).Гэта асноўная канструкцыя ротараў.Рэдказямельны рухавік з пастаяннымі магнітамі мае шэраг пераваг, такіх як невялікія памеры, малы вага, высокая эфектыўнасць і добрыя характарыстыкі.Яго прымяненне вельмі шырокае і распаўсюджваецца на ўсе сферы авіяцыі, космасу, абароны, вытворчасці абсталявання, прамысловай і сельскагаспадарчай вытворчасці і паўсядзённага жыцця.
-
Пастаянныя магнітныя муфты для прывадных помпаў і магнітных змяшальнікаў
Магнітныя муфты - гэта бескантактавыя муфты, якія выкарыстоўваюць магнітнае поле для перадачы крутоўнага моманту, сілы або руху ад аднаго верціцца элемента да іншага.Перадача адбываецца праз немагнітны бар'ер без фізічнага злучэння.Муфты ўяўляюць сабой супрацьлеглыя пары дыскаў або ротараў, убудаваных у магніты.
-
Магнітныя рухавікі ў зборы з пастаяннымі магнітамі
Рухавік з пастаяннымі магнітамі звычайна можна класіфікаваць на рухавік пераменнага току з пастаяннымі магнітамі (PMAC) і рухавік пастаяннага току з пастаяннымі магнітамі (PMDC) у залежнасці ад формы току.Рухавік PMDC і рухавік PMAC можна падзяліць на шчотачны/бесщеточный рухавік і асінхронны/сінхронны рухавік адпаведна.Узбуджэнне пастаянным магнітам можа значна знізіць энергаспажыванне і палепшыць хадавую прадукцыйнасць рухавіка.
